查詢結(jié)果(10524)

法定代表人:張世郡  注冊資本:100萬元人民幣  成立時間:2017-11-08  所屬行業(yè):互聯(lián)網(wǎng)和相關(guān)服務(wù)

地址:中國(遼寧)自由貿(mào)易試驗區(qū)沈陽片區(qū)全運路109-1號(109-1號)2層247-11523室

法定代表人:黃長偉  注冊資本:100萬元人民幣  成立時間:2017-10-27  所屬行業(yè):軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)

地址:遼寧省沈陽市渾南區(qū)沈中大街26-110號(2-12-1)

法定代表人:章杰  注冊資本:50萬元人民幣  成立時間:2019-03-12  所屬行業(yè):軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)

地址:中國(遼寧)自由貿(mào)易試驗區(qū)沈陽片區(qū)南京南街1216號(47門)357號工位

法定代表人:閻梅  注冊資本:500萬元人民幣  成立時間:2017-04-27  所屬行業(yè):軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)

地址:遼寧省沈陽市于洪區(qū)西江街89號265號工位

法定代表人:黃志剛  注冊資本:100萬元人民幣  成立時間:2014-11-10  所屬行業(yè):軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)

地址:沈陽市渾南區(qū)文溯街19-3號105-105室

法定代表人:王泉  注冊資本:100萬元人民幣  成立時間:2016-09-26  所屬行業(yè):軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)

地址:沈陽市沈北新區(qū)蒲河路35-19號2-20-1

法定代表人:孫勇  注冊資本:81萬元人民幣  成立時間:2013-01-21  所屬行業(yè):建筑裝飾、裝修和其他建筑業(yè)

地址:沈陽市東陵區(qū)舊站路28-10號(12門)

法定代表人:唐金海  注冊資本:100萬元人民幣  成立時間:2019-02-02  所屬行業(yè):娛樂業(yè)

地址:遼寧省沈陽市鐵西區(qū)建業(yè)路42-3號(1-3-3)

法定代表人:李春山  注冊資本:500萬元人民幣  成立時間:2019-07-04  所屬行業(yè):軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)

地址:遼寧省沈陽市于洪區(qū)光輝路56-18號(1-6-1)

法定代表人:方浩  注冊資本:100萬元人民幣  成立時間:2018-03-06  所屬行業(yè):科技推廣和應(yīng)用服務(wù)業(yè)

地址:遼寧省沈陽市沈河區(qū)會武街57號(3-4-1)

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7×24h 快訊

廣西啟動人工智能開放創(chuàng)新平臺建設(shè)

6月15日,《廣西人工智能開放創(chuàng)新平臺建設(shè)工作指引》正式發(fā)布,并同步印發(fā)《關(guān)于申報建設(shè)2025年首批廣西人工智能開放創(chuàng)新平臺的通知》,此舉標志著廣西啟動人工智能開放創(chuàng)新平臺建設(shè)。廣西人工智能開放創(chuàng)新平臺包括三種類型:一是在人工智能細分領(lǐng)域建設(shè)一批人工智能新型研發(fā)機構(gòu);二是在廣西重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域和面向東盟開放合作的特色領(lǐng)域建設(shè)一批人工智能聯(lián)合創(chuàng)新中心;三是與東盟國家高校、院所、企業(yè)共建人工智能聯(lián)合實驗室。(新華社)

56分鐘前

中國一汽飛行汽車總部項目落戶深圳市大鵬新區(qū)

據(jù)深圳市大鵬新區(qū)消息,6月13日,深圳市大鵬新區(qū)與深圳市工業(yè)和信息化局(市新能源汽車產(chǎn)業(yè)辦公室)、市交通運輸局、中國第一汽車集團有限公司(下稱“中國一汽”)舉行飛行汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展合作框架協(xié)議簽約活動。此次簽約,標志著中國一汽飛行汽車總部項目正式落戶深圳大鵬。根據(jù)協(xié)議,四方將聚焦飛行汽車整機研發(fā)、生產(chǎn)和市場拓展,在技術(shù)攻關(guān)、場景落地、生態(tài)構(gòu)建等領(lǐng)域展開全方位深度合作。據(jù)飛行汽車項目相關(guān)負責人介紹,紅旗天輦1號飛行汽車采用分體式設(shè)計,空中續(xù)航超200公里,支持在限定區(qū)域垂直起降。據(jù)了解,紅旗天輦1號飛行汽車計劃于年內(nèi)首飛。(界面)

56分鐘前

華泰證券:伊以沖突擴大,油價進入高波動階段

華泰證券研報稱,伊朗原油產(chǎn)量及出口短期或?qū)⑾禄?,油價將進入高波動階段,霍爾木茲海峽關(guān)乎沙特等中東產(chǎn)油國的共同核心利益,運輸受阻風險有待進一步評估。全球石油需求增量持續(xù)受電、氣沖擊,供給端產(chǎn)油國協(xié)同趨弱及新興供應(yīng)力量崛起,預(yù)計2025—2027年油價中樞仍將下行,基于邊際成本及供給方“利重于量”訴求的新一輪再平衡,油價中樞仍將高于60美元/桶。(華爾街見聞)

56分鐘前

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